2018年12月极至南极南美经典之旅(一)
极至南极南美经典之旅。2018年12月3日和4日,行程第1、2天从香港飞往迪拜,在迪拜转机,再从迪拜飞往巴西里约,接着从巴西里约飞往阿根廷的布宜诺斯艾利斯,飞行时间大约30个小时。阿根廷时间比北京时间慢11个小时。祝大家天天快乐!
到达迪拜机场。
阿根廷布宜诺斯艾利斯方尖碑是布宜诺斯艾利斯的地标,位于科连特斯大道和七月九日大道交汇处的共和国广场,为了庆祝布宜诺斯艾利斯建城400年,1936年建造,碑高67.5米,其基座面积为49平方米。
极至南极南美经典之旅。2018年12月5日,行程第3天重新领略"南美巴黎"一一布宜诺斯艾利斯的都市风景。观看阿根廷钢花,阿根廷钢花花朵的西班牙语是FLORALIS GENERICO,意思是百花的代表。 花朵高23米,花的直径:关闭时16米,开放时32米。 花朵由6片大花瓣组成,总重18吨。 然后参观阿根廷老字号连锁书店,被称为"全世界第二美丽的书店"灯光将书店照视得富丽堂皇、美轮美奂,加上安静的气氛,环境优雅古朴,气氛绝佳。午餐后搭乘飞机前往乌斯怀亚。飞行时间3小时35分。
2018年12月我们游览领略"南美巴黎"一一布宜诺斯艾利斯的都市风景。然后参观阿根廷老字号连锁书店,被称为"全世界第二美丽的书店"灯光将书店照视得富丽堂皇、美轮美奂,加上安静的气氛,环境优雅古朴,气氛绝佳。
2017年7月我到过阿根廷老字号连锁书店。
2018年12月我再次来到阿根廷老字号连锁书店。
南美小城乌斯怀亚(Ushuaia),也称世界尽头。它是世界最南端的城市,这是一个别致、美丽的小城,依山面海而建。街道不宽,但十分干净。街边全是在童话里才会出现的、那种属于白雪公主的可爱小木屋。屋前屋后的鲜花开得正旺,这里正是南半球生机盎然的夏天。但清冷的空气和抬眼处白雪皑皑的山峰,又让人恍然提前感受到南极的气息。
世界最南的城市,火地岛地区的首府、行政中心。处南纬54°47′、西经68°20′,在比格尔海峡北岸乌斯怀亚湾畔。人口约6.4万。我们在世界尽头中国餐厅吃晚餐。
南极南美游。2018年12月6日,行程第4天上午到阿根廷火地岛国家公园(Tierra del Fuego National Park)游玩,这公园是世界最南端的国家公园,景点在南美洲。
景点位于阿根廷火地岛省,火地岛国家公园拥有神奇的自然保留地,拥有原始的自然景观,湖泊,溪流,森林和海岸,这些地方都可以观赏,直到拉帕塔亚湾(BAHIALAPATAIA),这是真正的世界尽头。下午3:30在乌斯怀亚码头集中,准备登船前往南极。
海精灵号邮轮是最豪华的南极探险船之一,隶属于美国夸克公司,一直都是最受欢迎的南极豪华客轮之一。海精灵号邮轮有新颖亮丽的公共设施以及宽敞、典雅的客舱,里面有超大双人床,所有客舱都有大型观景窗。海精灵号邮轮拥有最新的船体及设备,航行速度格外快捷,更能够相对的增加您在南极海域的游览时间。相信海精灵号邮轮一定不会让您失望!
总吨位数:4364吨
甲板楼层:5层
舱房数量:
邮轮长度:90.6米
邮轮宽度:15.3米
平均航速:15节
满载客数:114人
船员人数:72人
首航时间:2010年12月
我们上海精灵号邮轮前来一张大合照!
刚登上海精灵号邮轮,准备出发去南极!祝大家永远平安快乐!
因天气原因昨天2018年12月6日没启航,预计2018年12月7日,行程第5天下午6点启航前往南极。昨天我们上船后进行逃生演练。今天在乌斯怀亚城内外游览。
逃生演练。
南极洲,围绕南极的大陆。位于地球南端,四周被太平洋、印度洋和大西洋所包围,边缘有别林斯高晋海、罗斯海、阿蒙森海和威德尔海等。南极洲由大陆、陆缘冰、岛屿组成,总面积1424.5万平方公里,其中大陆面积1239.3万平方公里,陆缘冰面积158.2万平方公里,岛屿面积7.6万平方公里。全境为平均海拔2350米的大高原,是世界上平均海拔最高的洲。
大陆几乎全被冰川覆盖,占全球现代冰被面积的80%以上。大陆冰川从中央延伸到海上,形成巨大的罗斯冰障,周围海上漂浮着冰山。
整个大陆只有2%的地方无长年冰雪覆盖,动植物能够生存。气候酷寒,极端最低气温曾达-89.2℃(1983年)。风速一般达每秒17~18米,最大达每秒90米以上,为世界最冷和风暴最多、风力最大的陆地。全洲年平均降水量为55毫米,极点附近几乎无降水,空气非常干燥,有“白色荒漠”之称。
在南极圈内暖季有连续的极昼,寒季则有连续的极夜,并有绚丽的弧形极光出现。动物有企鹅、海象、海狮、信天翁等。附近海洋产南极鳕鱼、大口鱼等,磷虾产量全球最大。已发现矿物有煤、石油、天然气、金、银、镍、钼、锰、铁、铜、铀等,主要分布在南极半岛及沿海岛屿地区。
南极属于地球,却更像域外星球。南极是地球上最后的净土,雄伟的雪山、幽蓝的冰山、冰封的大地、蔚蓝的海洋,这里的一切都是如此的纯净。我们至此,敬畏自然之情顿生,千万不要去打扰破坏这一切,我们只静静地感受最好。[微笑][玫瑰][强]
德雷克海峡(Drake Passage) 位于南美洲南端与南设得兰群岛之间,长300千米,宽900-950千米,平均水深3400米,最深5248米。德雷克海峡是世界上最宽的海峡,其宽度竟达970千米,最窄处也有890千米。[1]
同时,德雷克海峡又是世界上最深的海峡,如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去,连山头都不会露出海面。表层水温冬季为0.5-3.0℃,浮冰可漂浮至南美南端;夏季为3.0-5.5℃,无浮冰。表层水富含磷酸盐、硝酸盐和硅酸盐,自北向南递增。这里是世界上已知的营养盐丰富,有利于生物生长的海区之一。
在1914年巴拿马运河通航以前,德雷克海峡对19和20世纪初叶的贸易起过重要作用。由于巨型油轮的出现和巴拿马运河的日益拥挤,德雷克海峡有可能再度成为重要航道。实际上第一次通过这一海峡的是1615年斯科顿(Willem Schouten)率领的佛兰芒探险队。而英国航海家德雷克只是通过麦哲伦海峡到达火地岛。
中文名
德雷克海峡
外文名
Drake Passage
地理位置
南美南端与南设得兰群岛之间
长宽
长300千米,宽900-950千米
平均水深
3400米
气候特点
海峡两侧气压差12毫巴,促使南极大陆的干冷空气与美洲大陆相对湿暖的气流南北交换。南极辐合带在南纬60°附近通过海峡中部,东风环流和西风环流在此汇合。德雷克海峡以其狂涛巨浪闻名于世,由于太平洋、大西洋在这里交汇,加之处于南半球高纬度,因此,风暴成为德雷克海峡的主宰。海峡内似乎聚集了太平洋和大西洋的所有飓风狂浪,一年365天,风力都在8级以上。即便是万吨巨轮,在波涛汹涌的海面,也被震颤得像一片树叶。这片终年狂风怒号的海峡,历史上曾让无数船只在此倾覆海底。于是,德雷克海峡被人称之为“杀人的西风带”、“暴风走廊”、“魔鬼海峡”,是一条名副其实的“死亡走廊”。
海精灵号Sea Spirit,是我们在海上十天的家,极地探险之旅由此拉开帷幕……十天的行程,来回程头尾共有四天的时间在德雷克海峡中,此段时间只能安排船上活动,如讲座、酒会、社交活动等
越过德雷克海峡时的大浪——团友樱丹摄于最接近海平面的舷窗外景(位于船的二层)
首次参观邮船核心操作的驾驶舱(位于五层的舰桥)
与船长等管理人员见面的鸡尾酒会。
活动一 登陆半月岛 Half Moon Island
半月岛Half Moon,是在南设得兰群岛,利文斯顿以东1300米,位于62°35′0″S, 59°56′30″W。 最高海拔101米,长1.9公里,宽1.9公里,面积51公顷。形状似一轮弯月。
特别的地貌,企鹅的家园!
第一次与企鹅的近距离接触
在南极,企鹅是主人,我们是访客,礼貌上访客要保持5米的距离,尽量不打扰主人的生活。
帽带企鹅(Chinstrap Penguin)
因其颏部下方有一条黑色羽毛的带状物而得名,就像带着一顶黑帽子并系着帽带。
见识到“企鹅公路”,沿着此路来回于岸边到山顶的窝(捕食、叼石子和树枝筑巢)
遇到不适用的,还叼回去(留意第三只的嘴里)
我们和国旗合影
巴布亚企鹅(Gentoo Penguin)又名金图企鹅。此行见得最多的品种。
天气????说变就变,突降鹅毛大雪中,雪中的企鹅淡定自若。
活动二 冲锋艇巡游席尔瓦湾(Cierva Cove)
位于西南极半岛,一个极深的入口处,这里有很多冰山,有些是从冰川崩解下来的,有些是被西风吹来的。
这是鱼鳞状的老冰。
通过雪后N多次的自身重量受压,冰块里面的空气会渐渐渗出,呈现晶莹剔透的蓝色。年龄越大、冰块密度越高,老冰透出的是冷峻的宝蓝色。
探险队员从海里捞出小浮冰,小浮冰成了我们拍照的小道具。
席尔瓦湾是一个三面被巨型陡峭的山峰和冰川围绕的深水湾,这里有列队行进的冰山,这些冰川有的是从本地冰川裂解的,有是的由盛行的西风吹进来的。